Новый ассортимент режущих пластин и инструментов для переточки колесных пар.
Основные преимущества:
1) полная линейка инструментов для переточки колёсных пар;
2) широкий ассортимент державок для станков Rafamet, Hegenscheidt, КЖ, КС, 1836;
3) сменные картриджы с защитной твердосплавной подкладной пластиной;
4) новые пластины LNMX 19, LNMX 30, SNMX 30;
5) новые стружколомающие геометрии для пластин LNMX 30: RF, RM, RR;
6) новый тип двухсторонних пластин SNMX 19 со стружколомающей геометрией RF;
7) новая линейка твердых сплавов
Варианты переточки колёсных пар:
-
Переточка сильно изношенного колеса
2 резца в суппорте
Название державки (2 карт.): DKTR 5555 X C2
Картридж (правый): KTP-LANR 30 Пластина: LNMX 301940SN-RM; 9315 Картридж (левый): KTP-LFNL 19 Пластина: LNMX 191940SN-RM; 9315
Назв. державки (1 карт.): DKTR 5555 X C1 Картридж (правый): KTP-LANR 30 Пластина: LNMX 301940SN-RM; 9315
Режимы резания: скорость резания: vc = 50 – 70 м/мин подача: f = 0,55 – 0,8 мм/об глубина резания ap = 3 – 10 мм
-
Переточка сильно изношенного колеса
1 державка в суппорте
Название державки (2 карт.): DKTR 5055 X A2
Картридж (правый): KTP-LANR 30 Пластина: LNMX 301940SN-RM; 9315 Картридж (левый): KTP-LFNL 19 Пластина: LNMX 191940SN-RM; 9315
Режимы резания: скорость резания: vc = 80 – 90 м/мин подача: f = 0,4 – 1,0 мм/об глубина резания: ap = 3 – 5 мм
-
Переточка менее изношенного колеса
1 державка в суппорте
Название державки (2 карт.): DKTR 5050 X D2
Картридж (правый): KTP-LANR 30 Пластина: LNMX 301940SN-RF; 9315 Картридж (левый): KTP-LFNL 19 Пластина: LNMX 191940SN-RF; 9315
Режимы резания: скорость резания: vc = 80 – 90 м/мин подача: f = 0,4 – 1,0 мм/об глубина резания: ap = 3 – 5 мм
-
Переточка колеса - первый профиль
1 державка в суппорте
Название державки (2 карт.): DKTR 5050 X D2
Картридж (правый): KTP-SANR 19 Пластина: SNMX 191140SN-RF; 9315 Картридж (левый): KTP-SFNL 19 Пластина: SNMX 191140SN-RF; 9315
Режимы резания: скорость резания: vc = 60 – 70 м/мин подача: f = 0,4 – 1,0 мм/об глубина резания: ap = 2 – 4 мм
Технические данные
Переточка колёсных пар означает восстановление профиля железнодорожного колеса. На операциях восстановления колёсных пар обычно сталкиваются с двумя типами изношенных колёс: твёрдыми и мягкими. Мягкие колёса - обычные изношенные колёса без больших дефектов и повреждений. Твёрдые колёса - с сильно упрочнённой поверхностью, включениями в виде песка, камней, поверхностными дефектами в виде ползунов, трещин и т.д. В зависимости от состояния колеса необходимо установить соответствующие режимы резания: скорость резания vc , глубину резания ap , подачу, а также выбрать пластину с подходящей стружколомающей геометрией и маркой твёрдого сплава.
Полноценная новая линейка инструментов для переточки колёсных пар включает в себя державки для колёсотокарных станков Hegenscheidt (производство в Германии) и Rafamet (производство в Польше), сменные картриджи для пластин форморазмеров LNM(U)X 30, LNM(U)X 19 и SNMX 19 c новыми стружколомающими геометриями - RF, RM и RR - и производённые из новейших марок сплавов.
Стружколомающая геометрия - RF
• предназначена для глубин резания ap от 2 до 8 мм и подач f от 0,4 мм/об до 1,1 мм/об |
Стружколомающая геометрия - RM
• пластины с этой геометрией предназначены для снятия металла глубиной от 2 мм до 10 мм с подачей от 0,45 мм/об до 1,8 мм/об • оптимально применять для низких и средних значений скоростей резания • рекомендуется как для обработки мягких колёс, так и твёрдых |
Стружколомающая геометрия - RR
• геометрия RR рекомендуется применять для глубин резания ap от 2 до 12 мм при подачах от 0,75 мм/об до 1,8 мм/об • оптимально работает при средних и повышенных скоростях резания vc, повышенных подачах и глубинах резания • применяется как на мягких, так и на твёрдых колёсах • выбор значений скоростей резания зависит от глубины резания, подачи на оборот и состояния колеса |
Ассортимент пластин
Форма пластины | ISO | Начальные режимы резания | |||||
P | |||||||
f [мм/об] | ap [мм] | vc [м/мин] | |||||
минимальная | максимальная | минимальная | максимальная | минимальная | максимальная | ||
LNMX 191940SN-RF; 9310 | 0,40 | 1,10 | 2,0 | 5,0 | 85 | 105 | |
LNMX 191940SN-RF; 9315 | 0,45 | 1,40 | 2,0 | 5,0 | 60 | 90 | |
LNMX 191940SN-RF; 9325 | 0,45 | 1,40 | 2,0 | 5,0 | 50 | 80 | |
LNMX 301940SN-RF; 9310 | 0,40 | 1,10 | 2,0 | 8,0 | 80 | 105 | |
LNMX 301940SN-RF; 9315 | 0,40 | 1,10 | 2,0 | 8,0 | 60 | 90 | |
LNMX 301940SN-RF; 9325 | 0,40 | 1,10 | 2,0 | 8,0 | 50 | 85 | |
LNMX 191940SN-RM; 9310 | 0,45 | 1,40 | 2,0 | 5,0 | 80 | 100 | |
LNMX 191940SN-RM; 9315 | 0,45 | 1,40 | 2,0 | 5,0 | 60 | 90 | |
LNMX 191940SN-RM; 9325 | 0,45 | 1,40 | 2,0 | 5,0 | 50 | 80 | |
LNMX 301940SN-RM; 9310 | 0,55 | 1,80 | 2,0 | 10,0 | 75 | 100 | |
LNMX 301940SN-RM; 9315 | 0,55 | 1,80 | 2,0 | 10,0 | 55 | 85 | |
LNMX 301940SN-RM; 9325 | 0,55 | 1,80 | 2,0 | 10,0 | 40 | 75 | |
LNMX 301940SN-RR; 9310 | 0,75 | 1,80 | 2,0 | 12,0 | 70 | 95 | |
LNMX 301940SN-RR; 9315 | 0,75 | 1,80 | 2,0 | 12,0 | 55 | 80 | |
LNMX 301940SN-RR; 9325 | 0,75 | 1,80 | 2,0 | 12,0 | 40 | 65 | |
LNUX 191940SN-DF; 9230 | 0,70 | 1,50 | 2,0 | 6,0 | 80 | 125 | |
LNUX 301940SN-DM; 9230 | 0,80 | 1,50 | 3,0 | 10,0 | 125 | 175 | |
SNMX 191140SN-RF; 9310 | 0,40 | 1,10 | 2,0 | 7,0 | 80 | 95 | |
SNMX 191140SN-RF; 9315 | 0,40 | 1,10 | 2,0 | 7,0 | 60 | 85 | |
SNMX 191140SN-RF; 9325 | 0,40 | 1,10 | 2,0 | 7,0 | 50 | 75 |
Новая линейка твердых сплавов | |||
Рекомендуемое применение | |||
- Самый износостойкий сплав нового поколения 9300 - Основа сплава с низким содержанием Co обладает функциональным градиентным приповерхностным слоем - Толстое покрытие MT-CVD с уникальной структурой слоя Al2 O3 на поверхности гарантирует великолепную термическую, механическую и химическую стабильность и защиту основы в процессе обработки - После процесса покрытия применяется специальная обработка поверхности - Сплав рекомендуется для углеродистых и легированных сталей группы P - Хорошо работает при чистовой обработке, постоянном резании, можно пробовать применять и для прерывистого резания - Обладает высокой стабильностью режущей кромки - Отлично работает на высоких скоростях резания |
|||
- Новый сплав поколения 9300 характеризуется высокой износостойкостью в сочетании с хорошим значением прочности - Основа сплава с низким содержанием Co обладает функциональным градиентным приповерхностным слоем - Толстое покрытие MT-CVD с уникальной структурой слоя Al2 O3 на поверхности гарантирует великолепную термическую, механическую и химическую стабильность и защиту основы в процессе обработки - После процесса покрытия применяется специальная обработка поверхности - Сплав рекомендуется для углеродистых и легированных сталей группы P - Хорошо работает на чистовом, непрерывном точении, а также при прерывистом резании - Обладает высокой стабильностью режущей кромки - Отлично работает на высоких и средних скоростях резания |
|||
- Наиболее универсальный сплав нового поколения - Субстрат обладает умеренной концентрацией Co и градиентным приповерхностным слоем - Толстое покрытие MT-CVD с уникальной структурой слоя Al2 O3 на поверхности гарантирует великолепную термическую, механическую и химическую стабильность и защиту основы в процессе обработки - После процесса покрытия применяется специальная обработка поверхности - Сплав рекомендуется для углеродистых и легированных сталей группы P - Широкая область применения при обработке стали - Хорошо работает как при нормальных условиях резания, непрерывном резании, так и при обработке с ударом - Рекомендуется применять на средних и повышенных скоростях резания |
Специальные пластины для переточки колёсных пар
TNMN Размеры | l | d | m | s | |
32 | 32,2 | 18,6 | 23,6 | 10 | |
33 | 33,0 | 19,05 | 24,6 | 10 | |
39 | 39,32 | 22,7 | 28,05 | 9,6 |
Геометрия | ISO | ANSI | Радиус | Подача на зуб | Глубина резания | ||
r | f min | f max | a p min | a p max | |||
TNMN 32-018101 | 4 | 1 | 1,5 | 2 | 6 | ||
TNMN 33-013001 | 4 | 1 | 1,5 | 2 | 7 | ||
TNMN 39-2010000 | 6 | 1 | 1,5 | 2 | 10 |
DKTL/R Державки для колёсотокарных станков RAFAMET UBB 112
ISO | Основные размеры | кг | Запасные части | Картридж | |||||||||
h | b | l 1 | h1 | f | ls ° | go ° | |||||||
DKTL 5050 X D1 | 50 | 50 | 262 | 50 | 55 | -6 | -6 | 4,2 | DKT | KTP-LANL 19, KTP-LANL 30, KTP-SANL 19 | |||
DKTR 5050 X D1 | 50 | 50 | 262 | 50 | 55 | -6 | -6 | 4,2 | DKT | KTP-LANR 19, KTP-LANR 30, KTP-SANR 19 | |||
DKTL 5050 X D2 | 50 | 50 | 262 | 50 | 63 | -6 | -6 | 4,2 | DKT | KTP-LANL 19, KTP-LANL 30, KTP-SANL 19, KTP-LFNR 19, KTP-SFNR 19 |
|||
DKTR 5050 X D2 | 50 | 50 | 262 | 50 | 63 | -6 | -6 | 4,2 | DKT | KTP-LANR 19, KTP-LANR 30, KTP-SANR 19, KTP-LFNL 19, KTP-SFNL 19 |
Оплатить заказ можно несколькими способами:
-
Позвонить по любому указанному телефону
У Вас примут заказ и подберут оптимальный вариант для оплаты и доставки товара.
-
Отправить заявку на эл.адрес
Единый адрес для заказов info@stanok-park.ru
Для Юридических лиц: вместе с заказом просьба присылать реквизиты, по которым будет выставляться счет.
Для Физических лиц: ФИО, контактный телефон. Оплата возможна безналичным и наличным платежом.
- При покупке крупногабаритного груза, наш курьер подберет индивидуальную машину. Учтет все необходимые требования по погрузке, доставке, разгрузке. Оформит необходимые пропуска на режимные или не режимные объекты. Найдет оптимальный по цене транспорт.
- Габаритный груз (ориентировочно до 1 тонны) отправляем транспортными компаниями (Деловые линии, ПЭК, КИТ, Байкал Сервис, ЖелДорЭкспедиция, MagicTrans, Boxberry, DHL, DPD, IML, ГлавДоставка, СДЭК, Энергия, Возовоз и другие). Наш курьер отвозит груз до терминала транспортной компании бесплатно три раза в неделю. Доставку между терминалами оплачивает клиент, если не предусмотрено другое договором.
- Мелкогабаритный груз отправляем Почтой России при необходимости. Например, если клиент из поселка городского типа, где нет филиалов транспортных компаний. В таком случае, сумма за пересылку оплачивается до отправки.
- Активно работаем со странами СНГ (Азербайджан, Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Молдавия, Таджикистан, Узбекистан) и другого ближнего зарубежья (Эстония, Литва, Латвия, Украина, Грузия, Туркменистан). Проработкой маршрута и видом транспорта логист занимается индивидуально.
- При доставке в страны дальнего зарубежья, опять же все индивидуально. Если это Европа, то как правило автотранспортом. Если другой континент, то автопоездом до крупного порта, далее Морем. Пример: поставка фрезерных станков во Вьетнам.
- Самовывоз: мы располагаем сетью производств и складских помещений, по этому уточняйте у менеджеров, с какого города будет происходить отгрузка. Основные точки самовывоза: Батайск, Ростов-на-Дону, Москва, Санкт-Петербург, Балашиха, Нижний Новгород, Ижевск.
- Если Вы заказываете европейское оборудование не из наличия, то прямиком с завода изготовителя мы отправим станки на ваше предприятие. Таможенную очистку возьмет на себя наш логист. Например, гибочное оборудование MG с завода в Италии.